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奔驰车开进了故宫,引发舆论高度关注

2020-01-18  半月谈


1月17日14时56分,一位名为“露小宝LL”的用户通过微博发布一组照片,配文字是 “赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿~”。

四张配图背景均为太和门广场,三张图片上 有一辆黑色奔驰车出现。出镜的两位女士均着便服,没有佩戴任何故宫工作人员证件。 此举引发热议。

故宫里开大奔.jpg

“赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿~”,奔驰车与故宫的配图,微博上的一句话与四张图火了!

奔驰车开进了故宫,引发舆论高度关注。尽管故宫博物院作出回应,承认开车进入故宫事件属实,并向公众诚恳致歉,但公众的疑虑尚未解除。

疑问有三

其一,故宫内不让开车的规定还有效吗?早在2013年,也就是单霁翔担任故宫院长时,就定下了禁止所有机动车辆进入,包括故宫员工也包括贵宾。法国总统奥朗德当年访问故宫,车队就被拦在午门外,奥朗德只好下车,步行参观。今天又出现这样的奔驰车在故宫“撒个欢”事情,大家难以理解。

其二,谁为特权打开了大门?拥有600年沧桑历史,故宫文物在公众心门中的地位与作用,可想而知。文物保护面前,人人平等。本次事情的真相到底是什么,故宫大门为何轻易就为某些特权的车打开?当年拒绝总统的勇气哪里去了?需要故宫对事情的来龙去脉给予详细解释。

其三,放豪车进故宫,会否影响其文物安全?作为世界上现存规模最大、保护最完整的古代皇宫建筑群,其地面设计标准能否禁得起奔驰车碾压,是否影响了文物安全,值得故宫方面回应。

这些年,故宫依靠其大胆创新,接地气,严格管理,贴心服务,在舆论中树立了良好的形象。面对这次事件,故宫快速回应,并向公众道歉的态度值得肯定。但更重要的是,像故宫承诺那样,今后将严格管理,杜绝此类现象。

公众期望,故宫能够一如既往,挺直脊梁,直面问题,严格认真,真正给百姓看管好这“宝贝文物”!

“大奔”开进故宫太和门广场引发众怒,故宫、国航、奔驰车主接连回应,昨晚连上四个热搜

故宫里开奔驰微博热搜.jpg


1月17日20时许,故宫博物院回应此事:针对今日有网民发布周一开车进入故宫事件,经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉。今后,我院将严格管理,杜绝此类现象。

故宫博物院道歉.jpg

故宫道歉,为何网友还不满意?

面对故宫博物院的“深表痛心并向公众诚恳致歉 ”,网友们并不买账,面对舆情事件光是“道歉”远远不够,还有几个疑问急待解答。

联想到曾经在《我在故宫修文物》中,师傅们为了保护故宫的地砖,在院子里都是骑车或步行。网友们痛心感慨:“一边是小心翼翼地保护,另一边是肆无忌惮地糟蹋,天壤之别。”

天壤之别.jpg

在@故宫博物馆 官微的评论区里,“这就完事儿?”“?就这么简单?”两句评论说出了网友的心声,获得了18万多的点赞。

这就完事了.jpg

故宫道歉之后,网友普遍还有以下几个疑问:

涉事“大奔” 被放入 ,是得到故宫哪一级工作人员的允许?

违规放行者应承担什么责任?

故宫内被“大奔”碾压后的地砖有无受损?

涉事女子微博称当时身边还停了十几辆车,是否属实?

涉事“大奔” 被放入 ,是得到故宫哪一级工作人员的允许?

违规放行者应承担什么责任?

故宫内被“大奔”碾压后的地砖有无受损?

涉事女子微博称当时身边还停了十几辆车,是否属实?

故宫不是谁的私人花园,人们对故宫越来越提升的关切和喜爱,让“大奔”开进故宫这一画面,在今天如此刺眼。

面对这次事件,故宫很快向公众道歉的态度值得肯定,但更应该做的是扎紧制度,堵塞漏洞,严惩破坏规矩者,严查以文物谋私谋利者。让文物真正的主人——广大人民群众,安心且放心。

这次#开车进故宫#事件,让人们联想起流传已久的故宫拒绝总统的故事。


单霁翔:故宫前,请总统下车!

故宫禁车,最早可以追溯到2013年。故宫博物院前院长单霁翔曾解释禁车原因,英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫,都不允许车辆穿行,这是一个文化尊严的问题。国宾或者外国首脑也没有“走后门”。

2013年,法国总统奥朗德来故宫参观,一路步行参观了这组世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑群。同年10月,李克强总理陪同81岁的印度总理辛格参观故宫,故宫从钓鱼台国宾馆借了辆电瓶车,让辛格总理一路乘坐参观。

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