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全新宝马THE7,摘了“大号5系”的绰号

2019-05-07  


4年前,宝马推出了第六代宝马七系,尽管那个时候收到的非议很多,什么胎噪较大,内饰单一,但这几年市场接受度却依然看好,目前宝马7系的销量已经超越了奔驰系列,而且整个宝马7系的销量,中国就占比了41%,成为了不折不扣的头号市场。而4年后的今天,宝马7系推出了它的中期改款车型,究竟改的如何,就让悟空来给大家透析一下,因为想说的东西很多,悟空今天就给大家先讲讲全新宝马7系的外观改变把。

和老款的外观相比呢,这一款整体看起来更加的精致,年轻富有动感。前脸部分,你首先会注意到,两个肾形的镀铬进气格栅变得更加的宽大。甚至细心一点会注意到,连BMW的标志也从原来的82MM变成了95MM。按照宝马设计师的介绍,这样做最大的目的,就是和5系能够有明显的辨识度。的确,在中国都把7系说成是大号的5系了,因为外观上几乎很难看出两者的区别。这样一来,辨识度清晰没话说。


再来看看它两侧的大灯。全新7系全系配置了LED随动控制大灯,这款大灯设置了很多智能辅助系统,比如能够自适应的调节光速和照明的范围,同时在大灯的内侧你还能看到蓝色的色彩搭配。看起来非常的精致和犀利。大灯的侧边你能看到BMWlaser的标志,其实这个是选装的激光大灯。它的照射距离,可以达到惊人的560米。而在中国最多只能允许500米的照射距离。宝马的天使眼大灯设计果然有它的一套。最让人印象深刻的就是它的尾灯了,整个设计变得更加的线性,贯穿车尾的镀铬装饰条下边,隐藏了一条宽度只有6MM的LED灯带,配合上两侧带有3D设计的红黑配色的尾灯。让全新宝马7系在刹车,特别是在晚上亮起的时候,非常的漂亮。和全新奥迪A8把灯带设置在了镀铬条的上边相比,似乎更加的精致。



全新宝马7系的侧边,也有很多不一样的地方,比如前轮轮胎两边都设置了导风槽,这样的设计是利用了空气动力学的原理,目的是减少轮拱罩空气的紊流,降低风阻和风噪。两边的L型的镀铬装饰线条,让整车看起来非常的带劲。


改款后的宝马7系设计了两个类型的车型,分别是豪华套装和运动套装,相比豪华套装的优雅流畅的外观设计,运动套装看起来更加的运动和动感,突出了自己的设计主题。怎么样?全新宝马7系的变化,是不是也让你更加心动了呢?相信它到中国以后,在D级豪华车市场中,依然会保持强势的销量。

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